Крышу окрашивают реже, чем все детали кузова, но и она бывает требует ремонта. Если из-под лобового стекла полезла ржавчина на крыше, его необходимо срезать, чтобы произвести антикоррозийный ремонт и не попасть на полную замену крыши. Часто бывает, что ржавчина уже убила часть металла вдоль лобового стекла, поэтому мы стараемся избавиться от мертвого металла и производим ремонт лужением оловом и пастой для лужения. Это позволяет продлить жизнь крыше и существенно сэкономить. Если крыша имеет незначительные повреждения или побита градом, после основного кузовного ремонта и шпатлевания ее необходимо покрыть жидкой шпатлевкой, эта процедура позволит заполнить все мелкие тычки и в дальнейшем не будет провалов или бликов в лаке. После шпатлевания мы красим способом "мокрый по мокрому" с использованием грунта. После грунтования можно выбрать автоэмаль другого оттенка для придания Вашему авто индивидуальности и стиля. Обычно, если меняется цвет крыши, мы рекомендуем в этот же цвет окрасить дверные ручки и лопухи зеркал заднего вида. Если автомобиль черного цвета и крыша окрашена в автоэмаль белого цвета, то диски желательно должны быть тоже белыми, тогда авто становится гармоничным. Крышу мы покрываем стандартно или, по желанию, матовым лаком.
Работы выполняются исключительно качественными европейскими и японскими материалами
На все виды работ распространяется гарантия 1 год
Наш сервис:
Условия оплаты:
Остались вопросы по услуге Покраска крыши Renault в Краснодаре? Вы можете их задать через форму обратной связи на сайте или позвонить нам по телефону!